作者：姚韵; 朱金福不正常航班可拓策划可拓性
摘要：分析了因航班延误而引发航空公司与旅客之间冲突的发散性、可扩性、相关性度蕴含性，利用可拓学的思想和方法．寻找处理矛盾问题的规律，为航空公司解决与旅客的纠纷提供技术分析理论和方法依据，形成形式化的可拓处理不正常航班延误的方法。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《中国民航大学学报》（CN：12-1396/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国民航大学学报》主要刊载民用航空、交通运输、数学、物理、化学、计算机科学、电子信息、自控、管理科学等学科的最新研究成果，发表有关基础理论研究、新技术、新方法研究,新材料、新设备研制等方面的论文、研究报告、研究简报(简讯)及新兴学科、边缘学科的发展动态,对国内外有一定影响的学术论文、著作的介绍和评论。
部级期刊
人气 70673 评论 50
人气 54415 评论 65
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 38753 评论 47
CSSCI南大期刊、北大期刊
人气 37164 评论 63
