作者：赵冰 王诺物流场物流生成
摘要：随着现代物流规模的增大和物流所依托交通资源的日益社会化，物流运作形态呈现出物流源、物流迹线、物流节点、物流汇等各要素协调作用的系统效应，构成了物流场的演变形态。由于现代物流系统具备“场”的基本要素，具有明显的“场”的特征，可将场论引入物流研究领域，建立以需求力作为物流活动驱动力、以需求地作为激发场源的物流场理论。文章在物流场理论基础上，根据物流场势能、物流阻抗、物流场强等特征量的相互作用关系，推导出物流的生成机理及运行模型。研究结果表明，物流场理论能有效揭示物流活动的本质，物流生成的过程是动力、阻力相互作用的结果，在物流实践中，应尽量顺应物流场原理来设计、优化物流系统。一要安排物资在物流场势能相差最大的物流源、汇点之间流动，以保证物资价值得到最大程度的利用；二要尽量减小物流迹线中的物流阻抗，使物资流动过程损耗更小，物流活动更为高效顺畅。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
