作者：周宁 袁勇越江隧道纵向变形模型修正环缝张开量曲率半径
摘要：在盾构隧道等效刚度连续模型中考虑了环缝影响系数的影响，推导了改进模型的力学计算公式，建立了隧道纵向变形曲率及环缝变形与环缝等效刚度之间的关系．利用该模型对上海某越江隧道进行了工程应用分析．根据盾构隧道临界状态的变形界值，初步建立了越江盾构隧道纵向变形曲率半径与环缝张开量间的关系．计算表明：与地铁盾构隧道相比，越江隧道曲率半径的限值要求可适当放宽．越江隧道纵向变形曲率半径小于1．257km时，环缝张开量大于6mm，环缝密封止水措施失效，隧道会出现严重的渗水漏泥现象．越江隧道螺栓极限应力状态相应的环缝张开量为21．00mm，此时环缝连接破环，不能满足隧道的结构性安全要求．
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