作者：游洪华人的可靠性预防和控制shel模型人为差错主旋翼人为因素风险分析拆装
摘要：研究人为因素的主要目的就是为了提高人的可靠性,预防和控制人为差错的发生。本文采用SHEL分析模型对日常工作中主旋翼拆装过程进行风险分析,并提出解决措施。
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