作者：覃红夷机载设备散热设计直升机工作性能集中布置飞行安全仿真计算热量
摘要：随着目前直升机性能的不断提升,直升机上机载设备的数量和功耗也不断增加,大部分机载设备都集中布置在设备舱中。在机载设备工作的过程中,会散发出大量的热量,这些热量如果不及时排出,会大幅提高设备舱内空气的温度,影响机载设备中芯片的工作性能,严重的甚至会造成死机,影响飞行安全。针对设备舱散热的问题,本文提供了一种仿真计算方法,用于指导设备舱的散热设计。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《中国科技信息》（CN：11-2739/N）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国科技信息》栏目有科技新闻、科技杂志要览、能源与环境、工程、农业、制造、交通运输、信息科技、现代服务、健康与生物医药、城镇化与城市发展、科技教育创新、基础及前沿研究、创新体系建设等。
部级期刊
人气 1071221 评论 53
省级期刊
人气 844558 评论 70
人气 804572 评论 68
人气 751756 评论 72
