作者：邵林峰; 刘忠超; 刘泽飞行操纵系统直升机特性优化振动问题动力学设计调频减振工程问题经济效益
摘要：本文针对直升机操纵线系的振动问题,提出在操纵线系上增加配重以达到调频减振的解决方案。在直升机动力学设计领域起到解决实际振动工程问题作用。如付诸现实将产生提高操纵线系杆系寿命以及人机功效的经济效益。
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