作者：钟牧原规划模型最优分配航线航班运营成本利润最大化市场需求量组成部分
摘要：机队规划是航司战略规划中的重要组成部分,如何科学地根据航司自身的实际情况来规划机队,从而有效控制飞机引进成本,达到预期的盈利目标,是各航司研究的核心问题之一.本文从宏观角度进行分析,以各航线分配的航班量为自变量,以飞机座级、平均客座率、平均票价和飞机的航线直接运营成本为主要参数,以航线运营利润最大化为目标函数,构建机队规划模型.经应用分析,在航线市场需求量出现波动的影响下,规划模型所测算出的机队规模有较好的稳定性,说明此机队规划模型的实用性较强.
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