作者：李红霞; 柳亚楠转辙器道岔单点牵引电气化铁路一体化设备设计理念牵引点设置
摘要：在电气化铁路中，道岔属于工电一体化设备，转辙器的牵引点即是工电结合点，其位置及数量的选择及设置对道岔线形的保持及状态的良好有重要影响。我国在这方面的设计理念一般设置较大的安全冗余，因此对12号道岔可弯弹性尖轨转辙器一般设置两个牵引点，以保持道岔良好的状态。
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