作者：邹家龙调车内燃机车温度过高故障水温高d型原因最高使用温度安全运输生产高温冷却水
摘要：针对DFl0D型调车内燃机车在长大坡道上运行时常发生水温高的故障现象，分析了产生的原因，提出了合理的解决措施。东风（DF）10D型调车内燃机车主要在编组站承担调车任务和煤矿等地方铁路牵引货物歹Ij车用。龙煤矿业集团股份有限公司双鸭山分公司配属20多台DFl0D（东风10D）型调车内燃机车，用于拉煤。由于运用环境条件特殊（线路弯曲半径小，坡度大，牵引吨位大），在运用过程中经常发生高温冷却水温度过高故障（超过设计最高使用温度88℃），经常造成卸载、停车故障；但油温正常（在80℃左右），直接影响了机车供应及安全运输生产。
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