基于改进F-AHP模型的高铁线路风险评价

作者：汤兆平; 孙剑萍; 刘欢; 汤丽高速铁路风险评估模型改进模糊层次分析法标度转换最大隶属度

摘要：建立一种改进F-AHP的风险评估模型,在构造模糊互补判断矩阵的过程中,运用“二次标度转换”法,获得更为公正准确的指标权重;通过引入级别特征值,改进单一运用最大隶属度原则判定风险等级的模糊评价方法;并以某高速铁路区段为例进行实证分析。研究结果表明,所构建的风险评估模型合理可靠,能更加准确地判定高速铁路风险等级。

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