作者：史燕牵引站负序谐波
摘要：大同至西安铁路客运专线是国家铁路客运通道网络的重要组成部分,也是山西省重点建设工程项目之一。本文对大西铁路在山西中部的四所牵引站投产后所产生的负序及谐波分析研究,结果表明部分牵引站并网后会超过国标规定的允许值,对电力系统及其它用户产生危害。建议相关部门采取有效的防治措施。
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