长江大桥合龙南京中国铁道部高铁京沪高速铁路控制性工程焊接施工
摘要：近日，随着中国铁道部部长刘志军与江苏省委书记梁保华共同触摸水晶球，京沪高速铁路控制性工程，南京大胜关长江大桥的最后一根杆件迅速吊装安装到位，自动电焊机在最后一块桥面板合龙口迅速完成焊接施工，至此大桥顺利实现合龙，该桥以“四个世界第一”再次成为了中国桥梁建设史上新的里程碑。
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《中国勘察设计》（CN：11-3733/TU）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国勘察设计》宣传贯彻党和国家对勘察设计行业的方针、政策、法规、折射改革开放的重要进程,提高勘察设计现代化水平,促进行业的繁荣与发展。本刊政策性强,信息量大,内容丰富,论述精辟。
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