作者:张伟华; 程乃士; 谢里阳无级变速锥盘母线共轭曲线运动偏差金属带
摘要:分析了直母线锥盘金属带式无级变速器带的轴向偏移。阐述了传统控制方法的弊端:传统曲母线锥盘与金属片产生角点接触,在传动比i=1附近传动比变化不连续;在传动比i=1时,预置带的轴向偏移量只能使带的最大偏移量减小到未调整时的50%~60%。提出复合母线锥盘,锥盘母线与金属片侧边共轭,既完全消除了金属带的轴向偏移,又与直母线锥盘具有相同的接触强度,提高了无级变速器的传动能力,扩大了无级变速器的应用范围。
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