作者：余凌; 周科杰; 张志昕发动机金属波纹管非金属聚四氟乙烯软管
摘要：在航空发动机中,发动机管路处于较高的压力下,在发动机工作时,由于内外环境以及空间的局限性,会导致发动机软管破坏失效。为了提高发动机管路使用的可靠性,采用部分软管连接方式,来替代局部的硬管段可以提高发动机软管的可靠性。目前,不同的软管在现代工业中为重要管路连接件,在现代工业生产中有广泛的应用,具有良好的柔软性、耐腐蚀、耐高温、抗疲劳等特性,能够很好地满足整体系统正常运行的要求。
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