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基于相控阵与DBF技术的路侧单元应用

作者:杨胜姚 王永巍收费过程停车收费人工收费dsrcdbf行驶状态相控阵技术通行效率通行速度区域边界

摘要:随着智能交通的快速发展,电子不停车收费ETC(Electronic Toll Collection)系统被广泛应用在高速、高架桥、隧道、停车场等收费出入口,取代人工收费,提高收费效率,有效缓解了收费口拥堵问题。ETC系统采用专用短程通信DSRC(Dedicated Short-Range Communication)技术来完成整个收费过程,以使车辆在整个收费过程中保持行驶状态而不用停

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中国交通信息化

《中国交通信息化》(CN:11-5951/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国交通信息化》主要宣传我国交通信息化方针、政策,推广、普及交通信息化新技术、新产品应用,介绍交通信息化典型管理经验、典型技术应用案例等。

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