HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

航空母舰通道布置对疏散逃生性能的影响

作者:刘伯运; 周晓松; 闫书逸疏散逃生exodus灰色理论航空母舰舰船设计

摘要:[目的]航母逃生疏散过程复杂,难以量化。[方法]针对这一问题,发展了疏散人员行为模型的多用途智能(MUPI)算法。基于EXODUS软件,对美国海军“萨拉托加”号航母的疏散逃生过程进行模拟,并对模拟结果进行灰关联分析。[结果]结果显示:逃生时间随出口宽度的增大而减小,当出口宽度小于1 m时,出口宽度对逃生时间的影响相对较大,而当出口宽度大于2 m时,改变出口宽度对逃生时间影响较小;增大出口宽度比增大出口数量表现出更好的逃生效果;对于平均行走距离、最远行走距离和平均用时这3个指标,楼梯宽度的影响大于门宽和救生艇数目的影响。[结论]所做研究可为国产航母总布置设计提供参考。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

中国舰船研究

《中国舰船研究》(CN:42-1755/TJ)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国舰船研究》办刊宗旨:该刊以登载舰船及相关专业新的理论方法、技术手段、设计概念及科技成果为已任,高举创新旗帜,加强技术交流,开展学术争鸣,推动理论创新与技术进步,促进舰船事业发展和海军装备建设现代化。

杂志详情