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船舶动力装置模块化建造工艺设计及精度分配

作者:张金国; 刘春林; 王刚伟; 田佳彬船舶动力装置模块化建造工艺设计精度分配

摘要:[目的]模块化造船有利于缩短设计建造周期、 降低生产成本、 提高产品质量, 但给船舶建造能力提出了较高的要求, 尤其是动力装置的安装.由于其具有对接安装精度高、 设备安装尺寸链长、 安装对接接口多等特点, 较易产生由于对接安装设备间偏差大而无法对接安装, 以及对接安装精度差导致的设备运行异常振动噪声等问题.为有效化解上述建造工艺设计及精度分配问题,[方法]在现有国内船舶建造能力的基础上, 运用数值分析方法, 开展动力装置模块化建造精度分配计算分析.[结果]数值计算分析表明, 各对接安装环节精度分配合理可行, 相关调节余量设置满足船舶建造要求.[结论 ]上述数值分析方法可用于指导船舶动力装置模块化建造.

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中国舰船研究

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