作者：王岩松新老线交叉d型组合天窗应力放散
摘要：新建珠三角城际莞惠线暗挖区间ZXDK1＋246-ZXDK1＋334范围下穿既有京九铁路线,为保证行车安全,同时不中断列车行驶的前提下,在＂天窗＂间隙通过D型梁选型组合对既有线路进行架设,本文对整体施工的组织安排进行了阐述,分析D型梁架设的工艺特点及相应施工安全质量控制的技术要求。
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