作者：谷雨; 王成璞; 焦洪岭; 马来好; 沈俊安全监管模式风险预控海事局辽宁安全风险海事监管法定职责主管部门
摘要：当前,我国海事安全监管模式属于“警戒式”监管,也称“汗水型”的被动监管,实际上是“全能政府”在海事监管领域的具体实践,要求海事主管部门全面履行法定职责,对海事安全监管的所有水域,无论风险大小与轻重,全面部署执法力量,力争实现所管辖水域的全部水上交通安全风险“风险必控、风险必除、严防死守、万无疏漏”。这样一方面过于强化海事安全风险产生之因在于海事安全监管不力,另一方面对于当前我国海事系统有限的执法力量和执法资源,不仅客观上做不到.
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