作者:王晓鹰理船厅近代上海水上对外贸易中心资本主义列强江海关税务司中国港口航业李泰国
摘要:上海"控长江之咽,扼东海之要冲",自宋代起便逐渐凸显其国际航运的地位,1840年鸦片战争之后,一跃成为我国航运和对外贸易中心,领跑于全国各港埠。近代上海航运的繁华,可以说与负责其水上安全监管的理船厅、港务长、航政局密不可分。总理航运的理船厅理船厅,是西方资本主义列强通过攫取我国航权和航政管理权来控制水上安全管理的产物。
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《中国海事》(CN:11-5352/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国海事》面向国内外公开发行的综合性技术刊物,其宗旨是着眼促进“航行更安全,海洋更清洁”的目标,大力宣传国家海事政策法规,积极传播国内外海事重要信息,着力弘扬海事先进文化理念,认真探讨水上交通安全监管工作,树立我国海事主管机关在国内外的良好形象,促进海事事业科学发展。
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