事故化工码头案例连载船员vhf水域石场
摘要：事故1：2014年9月10日0953时左右第一次靠泊青峙石场的“淳凯1”因事前获悉的码头位置错误,以致船舶随后在狭窄的水域内多次掉头操作,最终与在建的戚家山化工码头并发生触碰。事故2：2012年12月13日1038时左右,“永茂66”轮正在进港航行,“延展6”正在镇司10#泊位掉头离码头,由于两轮事先未通过VHF建立联系并达成一致,当“永茂66”行驶至码头对开水域时,
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《中国海事》（CN：11-5352/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国海事》面向国内外公开发行的综合性技术刊物，其宗旨是着眼促进“航行更安全，海洋更清洁”的目标，大力宣传国家海事政策法规，积极传播国内外海事重要信息，着力弘扬海事先进文化理念，认真探讨水上交通安全监管工作，树立我国海事主管机关在国内外的良好形象，促进海事事业科学发展。
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