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大型散货船的海务监督管理

作者:冯栋大型散货船监督管理船舶操纵性能世界经济航海人员国际公约管理标准化大型化

摘要:世界经济的发展趋势是国际间经济交流的进一步发展和深化,国家间的相互依赖程度大为增强,货物之间流动的频率大为增加。这种变化趋势驱动商船朝着大型化、高速化、现代化的方向迅猛发展。大型散货船由于其运量大、单位运价成本低等优点而成为大型化进程中很有潜力的方向;然而,随着大型散货船在实际生产中运营,逐渐也暴露出一些问题。其中包括由于船舶的大型化所带来的异常的船舶操纵性能,巨大的船舶空间与有限的航海人员造成的船舶保安困局,国际公约和地方规则对大型船舶的监管规定千差万别等新情况。由此所引发的船舶事故时有发生,给船舶和人命安全带来不容忽视的损失。因而,如何进一步提高航海人员团队的协作,在各种特殊情况下应对各种复杂局面,提高防御风险的能力,充分利用驾驶台的现有资源;如何加强监督,强化管理,严格按照规章制度办事;如何就安全管理理念结合实际,建立管理标准化、系统化体系等成为现有管理人员的一道难题,也必然要求船舶的管理和指导工作向一个更高层次的迈进。

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中国海事

《中国海事》(CN:11-5352/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国海事》面向国内外公开发行的综合性技术刊物,其宗旨是着眼促进“航行更安全,海洋更清洁”的目标,大力宣传国家海事政策法规,积极传播国内外海事重要信息,着力弘扬海事先进文化理念,认真探讨水上交通安全监管工作,树立我国海事主管机关在国内外的良好形象,促进海事事业科学发展。

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