作者：杨奇 任振航国际避碰规则事故案例紧迫局面紧迫危险错误判断避让操作安全航速
摘要：纵观最近几年海上事故案例，船舶紧迫局面、紧迫危险和碰撞发生的根本原因在于船长、驾驶员在晾望上的疏忽，在避让操作上错误判断、错误行动，更多的是没有采纳《1972年国际海上避碰规则》一直强调的“安全航速”。
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《中国海事》（CN：11-5352/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国海事》面向国内外公开发行的综合性技术刊物，其宗旨是着眼促进“航行更安全，海洋更清洁”的目标，大力宣传国家海事政策法规，积极传播国内外海事重要信息，着力弘扬海事先进文化理念，认真探讨水上交通安全监管工作，树立我国海事主管机关在国内外的良好形象，促进海事事业科学发展。
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