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搜救实力见证海上安全的未来

作者:许艳; 王海潮海上安全搜救水上交通事故港口货物吞吐量集装箱吞吐量大型集装箱船船舶密度

摘要:“十五”期末,我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到49 1亿吨和7580万TEU,分别是“九五”末的2.2倍和3.2倍,已连续三年稳居世界第一位;运输船舶达22.1万艘,超大型油轮、大型散货船和大型集装箱船拥有量显著增加.在这样的前提下,我国水上交通事故件数和死亡人数却分别下降了32.7%和41.3%.“十五”期间交通部共成功组织、协调重大搜救行动3919次,救助遇险人员52870人,海上救助成功率有了明显提高.但是,随着我国经济的高速增长,随着“十一五”期间沿海港口新增吞吐能力将达80%以上这一目标的实现,海上船舶流量,船舶密度都将随之大幅增长,特别是重点水域航行船舶的密度将不断加大.因此从总体上讲,与过去相比,全国水上安全形势整体趋于好转,但局部安全形势依然严峻.

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中国海事

《中国海事》(CN:11-5352/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国海事》面向国内外公开发行的综合性技术刊物,其宗旨是着眼促进“航行更安全,海洋更清洁”的目标,大力宣传国家海事政策法规,积极传播国内外海事重要信息,着力弘扬海事先进文化理念,认真探讨水上交通安全监管工作,树立我国海事主管机关在国内外的良好形象,促进海事事业科学发展。

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