作者：王海潮沉船打捞内河水域海难事故潜在危险环境构成航行安全通航安全海事部门有效解费用
摘要：我国沿海和内河水域每年都发生多起船舶沉没、搁浅等海难事故,其中,很多沉船因打捞清除费用得不到有效解决而不得不残留在航道、锚地、港池或航线附近,成为水中碍航物,对航行安全和海洋环境构成严重威胁或潜在危险.如需彻底打捞清除这些沉船,有关专家估算至少需要投入上亿元的资金.如何解决这笔费用,保证通航安全?这是摆在海事部门面前的一个难题.
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《中国海事》（CN：11-5352/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国海事》面向国内外公开发行的综合性技术刊物，其宗旨是着眼促进“航行更安全，海洋更清洁”的目标，大力宣传国家海事政策法规，积极传播国内外海事重要信息，着力弘扬海事先进文化理念，认真探讨水上交通安全监管工作，树立我国海事主管机关在国内外的良好形象，促进海事事业科学发展。
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