作者：张宇庆da42ngeecu调速器失效
摘要：DA42NG 飞机目前国内已投入运行,该机采用奥地利 AE 公司的 AE300 E4C发动机,安装 MT 厂家的电控调速器,螺旋桨转速的设定值是根据功率杆传感器位置信号由 EECU 计算得出,在地面试车时也会出现自动变距的情况,与以往的传统活塞发动机机械式螺旋桨调速器控制原理 差异较大,本文通过分析电控调速器控制原理和失效原因,转变机务人员对调速器的一般认识,掌握 ECU 电控调速器故障数据分析技巧。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
