作者：徐宁can通信冗余状态数据帧列控中心轨道电路通信盘红光带京广高速铁路
摘要：京广高速铁路轨道电路接收器通过CAND、CANE向轨道电路通信盘传输＂状态数据帧＂,再经过CANA、CANB传输给列控中心,列控中心以此为依据判断轨道电路＂占用＂和＂空闲＂。在京广高铁联调联试期间发现,若通信盘A与轨道移频柜通道中断,列控显示该移频柜轨道电路全部＂红光带＂。文章对该现象的原因进行了分析并提出了相应的对策。
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