作者：吴义龙长江公路大桥叠合塔钢塔安装线形控制
摘要：马鞍山长江公路大桥左汉主桥为主跨1080m的三塔两跨悬索桥，中塔采用钢一混叠合、塔梁固结新结构。文章针对预应力混凝土下塔柱、钢一混叠合段、塔梁固结段及重量超过200t的钢塔标准节段安装、线形控制等施工关键技术进行分析说明，供类似工程参考。
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