作者：赖桂林高速公路灰岩分布路基处理地质条件土洞岩溶
摘要：位于某山间盆地的高速公路，设计为填方路基段，填方高度以2～4m及5～8m为主。下部基岩以灰岩为主，灰岩分布区岩溶及土洞较为发育，部分地段发生了岩溶塌陷。采用物探及钻探方法对下部岩溶及土洞进行探测。结果显示溶洞及土洞的分布范围较广、高度变化较大，对上部路基的稳定性有影响。文章分析了这些溶洞和土洞的形成原因，采用注浆或回填等方法处理溶洞及土洞，效果良好。
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