作者：马迎军 王晶 洪永丰 张葆激光技术偏振补偿琼斯矩阵道威棱镜
摘要：为了避免机载光电吊舱中共口径光学系统内部由于道威棱镜旋转引起的激光照射脉冲偏振态的变化，利用琼斯矩阵对道威棱镜的偏振特性与四分之一波片、半波片补偿道威棱镜旋转引起的激光脉冲偏振态变化进行了理论分析和实验验证。结果表明：线偏振的激光脉冲通过旋转一定角度的道威棱镜时，激光脉冲偏振态变为椭圆偏振，偏振态发生变化；而激光脉冲首先通过旋转一定角度的四分之一波片与半波片时，可使通过道威棱镜系统的激光脉冲偏振态保持不变，且两波片旋转角度与道威棱镜旋转角度之间存在一种非线性关系。采用偏振补偿方法可有效避免机载共口径光学系统中道威棱镜引起的激光脉冲偏振态变化，提高激光脉冲能量利用率，降低激光脉冲后向散射抑制难度。
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