作者:程新生 李银海稳定性破坏模式卸荷裂隙
摘要:以贵州河洋大桥南岸岩体的整体稳定性为例,综合判别场地的地质灾害,得出场地主要破坏类型,并对该破坏模式进行了定性分析,通过建立力学模型,计算得出不同边界条件下的稳定性安全系数,对实际工程的实施具有指导意义。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《中国港湾建设》(CN:12-1310/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国港湾建设》获交通部优秀期刊;天津市一级期刊;全国中文优秀期刊;中文优秀期刊(2008);中文优秀期刊(2004);中文优秀期刊(2000);中文优秀期刊(1996);中文优秀期刊(1992)。
省级期刊
人气 204374 评论 57
部级期刊
人气 168086 评论 55
人气 137353 评论 67
人气 136113 评论 55