作者:景鹏; 王静; 查奇芬; 何美玲; 陆颖交通工程学校出行综述心理因素理论框架
摘要:为了制定能够优化学校出行方式结构的引导政策,加深对学校出行方式选择行为的理解,并评估现有包含了心理因素的学校出行方式选择行为研究,选取4组搜索词进行组合作为关键词,分别从8个数据库中搜索与学校出行相关的研究,并利用类似领域的研究成果建立文献质量评估体系对这些实证研究进行分析。研究结果表明:最终获得19篇相关文献,且几乎所有的实证研究都集中在发达国家和地区,所有的研究都利用了截面数据,有超过2/3的研究没有利用一定的理论框架去整合和探索学校出行的影响因素。在今后的研究中,为了能够更好地了解心理因素对学校出行方式选择的影响,应该将研究扩展到其他的区域,如亚洲和非洲。需要设计出可靠和有效的测量方法来更全面的研究学校出行方式选择行为的心理特征,这些方法可以为引导政策的制定和干扰措施的执行提供理论依据。此外,在今后对学校出行方式的研究中,应该以一定的理论框架为基础,才能保证研究因素的完整性。
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