HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

摩擦摆支座性能劣化对港珠澳隔震桥梁全寿命期抗震性能的影响

作者:赵桂峰; 马玉宏; 简涛; 苏良建; 周福霖桥梁工程支座性能劣化全寿命分析抗震性能非线性时程分析港珠澳大桥

摘要:为研究采用摩擦摆支座的港珠澳隔震桥梁在氯盐腐蚀环境中抗震性能随时间的变化规律,针对前期完成的摩擦摆隔震支座人工加速腐蚀试验,拟合得出支座摩擦因数的变化曲线;进而对港珠澳隔震桥梁进行非线性时程分析,分析在不同地震波、不同峰值加速度、不同劣化时间节点下桥梁结构和支座响应随腐蚀时间的变化规律。研究结果表明:随腐蚀时间的增长,桥梁墩顶位移和加速度、墩底剪力和弯矩均呈增大趋势,支座位移则逐渐减小;在桥梁120年寿命期时,劣化幅度最大,达259.8%,说明摩擦摆支座在腐蚀环境下的性能劣化对港珠澳大桥全寿命期内的抗震性能产生了明显的不利影响,应及时对全寿命服役期内的桥梁进行检测与维护。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

中国公路学报

《中国公路学报》(CN:61-1313/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路学报》专业技术性刊物。反映公路建设、交通运输面的科技成果,内容包括道路工程、桥隧工程、交通工程、筑路机械工程、汽车运输工程、客挂车技术、公路运输经济与工程经济等面。

杂志详情