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桥梁颤振稳定性快速评价参数及其应用

作者:白桦; 方成; 王峰; 李加武桥梁工程颤振评价风洞试验三分力系数颤振导数

摘要:为了对桥梁结构的颤振稳定性能进行快速评价,基于频域分析法确定了三分力系数与颤振导数的关系,分析振动方程中的单元气动阻尼矩阵与气动刚度矩阵及弯扭耦合颤振驱动机理,将借助颤振导数研究颤振失稳问题转化为借助三分力系数研究颤振失稳。给出了基于三分力系数的颤振稳定性快速评价参数F。结合典型桥梁断面静力三分力与颤振稳定性风洞试验结果,验证了利用F参数快速评价桥梁断面颤振稳定性能的有效性。研究结果表明:通过建立三分力系数与颤振导数的联系,可以利用三分力系数快速评价桥梁结构颤振稳定性,颤振稳定性与升力系数C_L、阻力系数C-D、升力矩系数C_M绝对值负相关;|C_LC_M|越大,桥梁结构越容易发生颤振失稳;利用F参数快速评价颤振稳定性能方法可以快速对比不同方案的颤振稳定性,便于气动选型。

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中国公路学报

《中国公路学报》(CN:61-1313/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路学报》专业技术性刊物。反映公路建设、交通运输面的科技成果,内容包括道路工程、桥隧工程、交通工程、筑路机械工程、汽车运输工程、客挂车技术、公路运输经济与工程经济等面。

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