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Y形桩与圆形桩承载性能对比模型试验

作者:王新泉; 任连伟; 杨权威; 崔允亮; 张世民道路工程y形桩模型试验承载性能砂雨法自动加载

摘要:为对比研究等截面面积与等截面周长Y形桩与圆形桩的竖向承载性能,基于自主研发的大型桩基模型试验加载系统,通过在桩体内埋设钢筋计,桩端土体内布设土压力盒和砂雨法施工埋设桩体,进行了Y形桩与圆形桩承载机理对比模型试验研究。结果表明:与等截面圆形桩相比,Y形桩极限承载力是圆形桩的1.60倍,桩侧表面积是圆形桩的1.56倍,极限承载力的提高与桩侧表面积增大效果基本一致,在各级荷载作用下圆形桩的端阻力均小于Y形桩的端阻力,异形桩端截面增大了其端阻力;与等周长圆形桩相比,Y形桩极限承载力是圆形桩的84%,但混凝土用量仅为圆形桩的41%,单位体积混凝土发挥的极限承载力为圆形桩的2.04倍,在各级荷载作用下Y形桩总桩侧阻力均大于圆形桩。

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中国公路学报

《中国公路学报》(CN:61-1313/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路学报》专业技术性刊物。反映公路建设、交通运输面的科技成果,内容包括道路工程、桥隧工程、交通工程、筑路机械工程、汽车运输工程、客挂车技术、公路运输经济与工程经济等面。

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