作者：徐慧宁 张锐 谭忆秋 边鑫道路工程沥青路面回归分析温度场季节性冰冻地区预估模型
摘要：为准确掌握冬季沥青路面温度场的分布特点和变化规律，基于自行研发的季节性冰冻地区典型道路模型试验台，以试验台近4年的路面温度跟踪观测数据为基础，开展了季节性冰冻地区冬季沥青路面温度场分布规律的研究。基于观测数据，运用统计分析法，建立了观测点所在区域路面温度场预估模型，并对实测值与预测值进行了对比。结果表明：在冬季，随着深度的增加，路面温度逐渐升高，温差变化逐渐减小，且在距路表30cm深度处存在日恒温点；气温骤变时，较大的温度梯度变化主要发生在沥青面层内；哈尔滨冬季最大冻结深度约为180cm；提出的预估模型具有较好的精确性与实用性。
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