作者：四兵锋 张好智 高自友交通工程交通网络dial算法配流logit模型
摘要：分析了用Dial算法求解城市交通网络随机配流问题产生错误的根本原因，并根据路径费用信息重新定义有效路径；在此基础上，提出了利用路段费用信息判定有效路径的必要条件，并结合网络拓扑排序方法，提出了改进的Dial算法；最后，采用北京市轨道交通网络的基础数据，对2种算法进行了比较。结果表明：改进的Dial算法不仅保留了原算法的优越性，而且避免了结果出现异常，其计算效果明显优于原算法。
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