作者：张小民 吴群琪公路运输经济公路规模分形理论分维经济产出
摘要：以研究非线性科学的分形理论为基础，建立了公路规模与经济产出的分形模型。该模型的实证分析表明：公路规模与经济产出之间具有广义的分形性质及分维数，反映了经济与公路运输系统性状的关系；在公路运输系统结构良好稳定的情况下，分雏数应相对稳定，从发展趋势来看，分维数有提高的趋势；各省的公路发展不够均衡，从全国总体来看，公路运输系统还不能充分适应经济发展的要求。
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《中国公路学报》（CN：61-1313/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路学报》专业技术性刊物。反映公路建设、交通运输面的科技成果，内容包括道路工程、桥隧工程、交通工程、筑路机械工程、汽车运输工程、客挂车技术、公路运输经济与工程经济等面。
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