作者：王强; 刘仰韶; 傅旭东; 任伟新道路工程砂土路基摄动随机有限元方法湿化变形稳定性可靠度非线性
摘要：针对某高速公路砂土路基浸水湿化的情况，在现场钻取土样进行试验得到土性非线性参数统计结果的基础上，将参数变异性较大的土性参数K、Kb模拟为宽平稳高斯随机场；应用二维随机场局部平均理论和Duncan—Chang模型，建立二阶非线性摄动随机有限元分析模型，对该高速公路砂土路基的湿化变形和稳定性进行可靠度分析。结果表明：砂土湿化后将发生附加沉降变形，土性参数的变异引起路基沉降的变异性较小；虽然砂土湿化后其土性参数将降低，但路基稳定性的可靠度指标仍然较大，发生破坏的可能性较小。
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