作者：刘江; 邵长桥; 荣建; 任福田交通工程双车道公路超车试验通行能力可接受间隙跟车率
摘要：为了研究双车道公路上的超车行为，定义了可回车车头时距与可超车车头时距，通过超车试验得到了两者的临界间隙值；分析了单向、双向车道的最小通行能力，合理解释了双向车道通行能力值小于2倍单向车道通行能力值的原因；最后确定了中国双车道公路上跟车车头时距值和跟车率。结果表明：根据实测数据及拟合仿真试验得到的双车道公路的基本通行能力为3000pcu·h^-1。
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