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超大跨度斜拉桥几何非线性精细化分析

作者:梁鹏; 肖汝诚; 孙斌桥梁工程超大跨度斜拉桥cr列式几何非线性悬链线索单元

摘要:基于几何非线性分析的CR列式全量法,采用悬链线索单元模拟斜拉索,分析主跨为1088m的苏通大桥施工过程几何非线性影响。研究结果表明:该方法具有很高的精度和效率;经典的几何非线性分析方法引起的恒载应力相对误差在10%以内,主梁成桥标高相差超过0.5m;对于张拉工况,经典方法增加荷载步数并不能提高其计算精度。建议超大跨度斜拉桥施工控制时采用精细化的分析方法。

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