作者：樊涛道路工程路基土石方遗传算法最小二乘法
摘要：介绍了一种自动选择地面点的方法，通过该方法选择的地面点之间的距离是变化的，而连接这些所选地面点的模拟地面线也较好地吻合了实际地面线，因此利用这些地面点估算所得到的路基土石方数量结果将会比较精确。将模拟地面线和实际地面线之间的误差平方和的最小化作为该方法的目标函数，而将遗传算法作为寻找该方法目标函数最优解的工具。通过一个算例验证了该方法相对于传统方法的优越性。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《中国公路学报》（CN：61-1313/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路学报》专业技术性刊物。反映公路建设、交通运输面的科技成果，内容包括道路工程、桥隧工程、交通工程、筑路机械工程、汽车运输工程、客挂车技术、公路运输经济与工程经济等面。
省级期刊
人气 237769 评论 36
人气 153445 评论 33
人气 150947 评论 53
部级期刊
人气 132682 评论 70
