作者：王晓飞; 申爱琴; 朱建辉道路工程微裂缝修补材料试验研究磨细矿渣超细水泥力学强度粘结强度
摘要：针对目前存在的水泥混凝土路面裂缝无机修补材料的界面粘结强度低，且水泥路面早期裂缝一般为细小的微裂缝的问题，采用颗粒较小的超细水泥、磨细矿渣（GGBFS）及其他外加剂制备了水泥混凝土路面裂缝灌浆材料，对该类材料的力学性能和界面粘结性能进行研究，并通过微观试验分析揭示了材料宏观性能的改性机理.研究表明：磨细矿渣能通过微粒填充作用使超细水泥浆体的微观结构变得更密实，提高材料稳定期的力学强度;适量的磨细矿渣能改善灌浆材料的粘结界面微观结构，增加界面粘结强度.
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