作者：葛剑敏; 郑联珠汽车工程车辆振动试验研究路面特性优化设计
摘要：对软路面上车辆的扭转、垂直和纵向振动进行了研究,首先对振动车辆进行单因素(路面不平度、胎压、路面抗压强度和牵引负荷)分析,找出对车辆振动影响显著的因素及影响规律,在此基础上对影响振动的多因素进行正交试验,分析交互作用对车辆振动的影响规律.同时,对不同路面条件下振动进行研究分析.随着路面波形频率、路面抗压能力、轮胎气压和牵引负荷的增加,车辆扭转、垂直和纵向振动增加.对于垂直振动、扭振和纵向振动,其主要影响因素各不相同.
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