收费员职业发展新业态投资主体结构分流安置高速公路管理体制运营服务
摘要：取消高速公路省界收费站,需要对管理体制、机制进行重构,需要进行大量的工程建设和运营服务提升,也需要分流一大批收费站员工。作为全国高速公路里程第一、收费员队伍人数第一、收费公路投资主体结构最为复杂的省份,广东面临着沉重的分流安置压力。
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《中国公路》（CN：11-3597/F）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路》以权威性、指导性和普及性的多重组和，为中国公路界所瞩目，并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。办刊宗旨：为公路事业法务之我们的天职；发展理念：办最好看、最实用的杂志；发展东路：将人文关怀奉献给广大读者。
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