作者：刘鹏现浇箱梁碗扣式支架设计与施工
摘要：由于非跨线桥梁箱梁混凝土的浇筑体量大,通过方案比选,从节约成本角度考虑,该工程现浇连续梁采用碗扣式满堂支架的结构形式,通过Midascivil软件对最不利部位碗扣支架建模分析计算,在加载预压及施工浇筑过程中最不利杆件的应力值与理论值接近,各杆件计算结果满足计算要求。该工程所采用的模拟计算方法可行,对今后类似工程具有很好的参考价值。
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《中国公路》（CN：11-3597/F）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路》以权威性、指导性和普及性的多重组和，为中国公路界所瞩目，并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。办刊宗旨：为公路事业法务之我们的天职；发展理念：办最好看、最实用的杂志；发展东路：将人文关怀奉献给广大读者。
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