作者：王佳气泡混合轻质土高速公路应用轻质填土材料世界前列公路养护公路建设路基填筑
摘要：我国高速公路总里程数已居世界前列,但是由此带来的公路养护和改扩建任务也十分繁重。气泡混合轻质土自21世纪初被引入我国公路建设以来,已经应用于桥台台背路基填筑、特殊地带路堤填筑等多个方面。为了更好地指导气泡混合轻质土的设计与施工,本文就其组分、物理特性和工程应用三方面进行介绍。气泡混合轻质土及其组分气泡混合轻质土是一种容重可自由调节的新型轻质填土材料.
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《中国公路》（CN：11-3597/F）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路》以权威性、指导性和普及性的多重组和，为中国公路界所瞩目，并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。办刊宗旨：为公路事业法务之我们的天职；发展理念：办最好看、最实用的杂志；发展东路：将人文关怀奉献给广大读者。
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