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耐候钢的最大用途就是造桥

作者:侯华兴耐候钢钢结构桥梁混凝土桥造桥钢桥环保压力发展前景公路桥大气腐蚀建新

摘要:钢结构桥梁在我国的发展前景广阔。钢结构的优势明显,可以循环利用,拆了旧桥建新桥,这是混凝土桥无法比拟的;钢桥环境友好程度高,目前,我国每年修建公路桥61.2万座,修建高铁2000公里,据此统计,未来行业将承受每米废桥将产生10吨垃圾的环保压力。

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中国公路

《中国公路》(CN:11-3597/F)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路》以权威性、指导性和普及性的多重组和,为中国公路界所瞩目,并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。办刊宗旨:为公路事业法务之我们的天职;发展理念:办最好看、最实用的杂志;发展东路:将人文关怀奉献给广大读者。

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