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蓬莱至栖霞高速公路沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)配合比设计实例

作者:张永选沥青玛蹄脂碎石混合料济青高速公路设计实例配合比马蹄蓬莱抗车辙性能沥青混合料

摘要:SMA即沥青玛蹄脂碎石混合料,是由矿料和沥青胶泥按照一定比例加热拌和形成的骨架嵌挤密实结构混合料,经摊铺、碾压成型后作为铺筑沥青上面层材料,因其抗车辙性能和抗滑性能优良而被推广。1993年山东通车的第一条高速公路济青高速公路采用密级配沥青混合料AC,后来几年推广抗滑表层AK。

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中国公路

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