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BOT项目经营者风口浪尖的掌舵人

作者:宋玄一bot项目经营者襄荆高速公路风口bot方式建设周期前期准备

摘要:自1999年湖北襄荆高速公路被正式获批按BOT方式运作以来,公路BOT项目已经在全国普遍出现。由于工程项目的前期准备和建设周期较长,投资数额较大,所以在项目的实施过程中存在大量风险。 此专题围绕公路BOT项目的风险问题,从项目源头的项目债权人、掌控项目的经营者,以及项目的参与者等多个角度分析了目前公路BoT项目存在的种种风险,并提出了规避方法。

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中国公路

《中国公路》(CN:11-3597/F)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路》以权威性、指导性和普及性的多重组和,为中国公路界所瞩目,并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。办刊宗旨:为公路事业法务之我们的天职;发展理念:办最好看、最实用的杂志;发展东路:将人文关怀奉献给广大读者。

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